Ford Taunus Coupe (1971.), vl. Igor Begović Motor: redni 4-cilindrični 1593 cm3, smješten sprijeda Snaga: 65 kw (88 KS) Mjenjač: ručni 4 brzine Pogon: na stražnje kotače (kardan)
automobili
NSU Prinz 600 (1970.), vl. Jovo Kobac Motor: 2-cilindrični benzinski, smješten straga, 598 cm3 Snaga: 22 kw (30 KS) Mjenjač: ručni, 4 brzine
Ford Mustang (1966.), vl. Aleksandar Lončarić Motor: četverotaktni, redni 6-cilindrični, smješten sprijeda Zapremnina: 200 kubičnih inča (3277 cm3) Snaga: 102 kW Mjenjač: 3-brzinski automatski Pogon: na stražnje kotače
Pontiac Star Chief Executive (1966.), vl. Igor Begović Motor: benzin, Trophy V-8, 388,4 kubičnih inča (6.364 cm3), smješten sprijeda, Rochester dvogrli rasplinjač Snaga: 294 KS Max. okretni moment: 567 Nm pri 2400 o/min Pogon: na stražnje kotače Dužina: 5,63 m Širina: 2,02 m Visina: 1,4 m Međuosovinski razmak: 3150 […]
Oldsmobile Cutlass (1966.), vl. Velimir Slavić Motor: benzin, 5400 cm3, V-8, smješten sprijeda Snaga: 320 KS Max. okretni moment: 597 Nm Pogon: na stražnje kotače Dužina: 5,18 m Širina: 1,92 m Visina: 1,36 m Međuosovinski razmak: 2921 mm
Peugeot 201 (1929.), vl. Matija Vukoja Motor: benzin, 1122 cm3, 4-cilindrični, hlađen vodom, smješten sprijeda Mjenjač: ručni, 3 brzine, nesinhroniziran Snaga: 23 KS Max. brzina: 80 km/h Pogon: na stražnje kotače Dužina: 3,80 m Širina: 1,35 m Međuosovinski razmak: 2470 mm
Ford Transit (1984.), vlasništvo kluba Motor 1.6 (benzin), smješten sprijeda Snaga: 48 kW (66 KS) Prijenos: ručni 4-brzinski mjenjač, pogon na stražnje kotače Međuosovinski razmak: 2690 mm Dužina: 4,62 m Širina: 1,96 m Visina: 2,2 m

