MG Midget Mk III (1969.), vl. Vladimir Franjić Motor: redni 4-cilindrični 1275 cm3, smješten sprijeda Snaga: 40 kw (54 KS) Mjenjač: ručni 4 brzine Pogon: na stražnje kotače (kardan)
automobili
27 posts
Mercedes-Benz 350 SLC (1979.), vl. Tomislav Ćorić Motor: V8 3499 cm3, smješten sprijeda Snaga: 143 kw Mjenjač: 3-brzinski automatik Pogon: na stražnje kotače (kardan)
Volkswagen 1302 S (1972.), vl. Tomislav Vilajtović Motor: benzin, 1285 cm3, 4-cilindrični boxer, hlađen zrakom, smješten straga Mjenjač: ručni, 4 brzine Snaga: 44 KS Pogon: na stražnje kotače Međuosovinski razmak: 2420 mm Zemlja porijekla: Njemačka
Volkswagen 1200 (1973.), vl. Matija Vukoja Motor: benzin, 1192 cm3, 4-cilindrični boxer, hlađen zrakom, smješten straga Mjenjač: ručni, 4 brzine Snaga: 34 KS Pogon: na stražnje kotače Međuosovinski razmak: 2400mm Zemlja porijekla: Njemačka
Citroën Traction Avant 11 BL Légère (1956.), vl. Tomislav Vilajtović Motor: benzin, 1898 cm3, redni 4 cilindra, smješten sprijeda Snaga: 57 KS Mjenjač: ručni 3 brzine Pogon: na prednje kotače
BMW serije 7 (1981.), vl Jovo Kobac Motor: atestiran M21 turbo-diesel 2.443 cm3, 6-cilindrični, smješten sprijeda Snaga: 85 kW (115 PS) Mjenjač: ručni 5 brzina Pogon: na stražnje kotače
BMW 850i, (1990.) vl. Damir Šoštarić Motor: četverotaktni, V12, smješten sprijeda, oznaka motora M70 B50 Zapremnina: 4988 cm3 Snaga motora: 221 kW (300 kS) Usis: ubrizgavanje goriva Mjenjač: 4-brzinski automatik Pogon: na stražnje kotače
Honda Prelude 2.0i, (1992.) vl: Marko Pavlović Motor: četverotaktni, redni 4-cilindrični, 16V, smješten sprijeda Zapremnina: 1997 cm3 Snaga motora: 98 kW (133 kS) Usis: ubrizgavanje goriva Mjenjač: manualni, 5 brzina Pogon: na prednje kotače
Mazda 323 BG (1992.), vl. Tomislav Buntić Motor: redni 4-cilindrični, 1324 cm3, smješten sprijeda Snaga: 54 kW (73 KS) Mjenjač: 5 brzina Pogon: prednji
Mercedes 190E 2.6 (1991.), vl. David Domac Motor: četverotaktni, redni 6-cilindrični 12V, smješten sprijeda Zapremnina: 2597 cm3 Snaga: 122 kW (166 KS) Usis: ubrizgavanje goriva Mjenjač: manualni 5 brzina Pogon: na stražnje kotače
Renault Super 5 Campus (1990.) vl. Mario Cindrić Motor: benzin, redni 4-cilindrični, smješten sprijeda Zapremina: 1108 cm3, Snaga: 33 kW (45KS), Mjenjač: ručni s 5 brzina, Pogon: prednji kotači
BMW 316i (1990.), vl. Daroslav Župarić Motor: benzin, 1596 cm3, 4-cilindrični, smješten sprijeda Snaga: 73 kW (99 KS) Mjenjač: 5-brzinski ručni Pogon: na stražnje kotače
Renault Super 5 GTR (1989.), vl. Mario Cindrić Motor: benzin, redni 4-cilindrični, smješten sprijeda Zapremina: 1237 cm3, Snaga: 40kW, Mjenjač: ručni s 5 brzina, Pogon: prednji kotači
BMW E30 325i M-tech1 (1986.), vl. Davor Gega Motor: četverotaktni, redni 6-cilindrični, smješten sprijeda Zapremnina: 2494 cm3 Snaga: 126 kW Mjenjač: manualni 5 brzina Pogon: na stražnje kotače
Zastava 850 (1984.), vl. Milan Lovren Motor: benzin, 848 cm3 vodom hlađeni, 4-cilindrični, smješten straga Snaga: 23,4 kW (32 KS) Mjenjač: 4 brzine Pogon: stražnji
Mercedes Benz 380 SEC (1983.), vl. Tomislav Šunjić Motor: benzin, 3839 cm3, V8, smješten sprijeda Snaga: 150 kW (204 KS) Mjenjač: automatik, 4 brzine Pogon: na stražnje kotače
Volvo 244 (1976.), vl Jovo Kobac Motor: benzin, 1986 cm3, 4-cilindrični, smješten sprijeda Snaga: 66,2 kW (90 KS) Mjenjač: ručni 5 brzina Pogon: na stražnje kotače
Mercedes Benz 200D (1976.), vl. Davor Savić Motor: diesel, 1988 cm3, 4 cilindra, smješten sprijeda Snaga: 55 KS Mjenjač: ručni 4 brzine Pogon: na stražnje kotače
Peugeot 404 (1974.), vl. Ivan Ileković Motor: diesel, 1948 cm3, 4-cilindrični, smješten sprijeda Snaga: 57 KS Mjenjač: ručni 4 brzine Pogon: na stražnje kotače
Jagiar XJ 12 L (1972.), vl. Ivan Ileković Motor: benzin, 5344 cm3, V12, smješten sprijeda Snaga: 217 kW (291 KS) Mjenjač: automatski, 3 stupnja Pogon: na stražnje kotače
