Mazda 323 BG (1992.), vl. Tomislav Buntić Motor: redni 4-cilindrični, 1324 ccm, smješten sprijeda Snaga: 54 kW (73 KS) Mjenjač: 5 brzina Pogon: prednji
automobili
19 posts
Mercedes 190E 2.6 (1991.), vl. David Domac Motor: četverotaktni, redni 6-cilindrični 12V, smješten sprijeda Zapremnina: 2597 ccm Snaga: 122 kW (166 KS) Usis: ubrizgavanje goriva Mjenjač: manualni 5 brzina Pogon: na stražnje kotače
Renault Super 5 Campus (1990.) vl. Mario Cindrić Motor: benzin, redni 4-cilindrični, smješten sprijeda Zapremina: 1108cc, Snaga: 33 kW (45KS), Mjenjač: ručni s 5 brzina, Pogon: prednji kotači
BMW 316i (1990.), vl. Daroslav Župarić Motor: benzin, 1596 ccm, 4-cilindrični, smješten sprijeda Snaga: 73 kW (99 KS) Mjenjač: 5-brzinski ručni Pogon: na stražnje kotače
Renault Super 5 GTR (1989.), vl. Mario Cindrić Motor: benzin, redni 4-cilindrični, smješten sprijeda Zapremina: 1237cc, Snaga: 40kW, Mjenjač: ručni s 5 brzina, Pogon: prednji kotači
BMW E30 325i M-tech1 (1986.), vl. Davor Gega Motor: četverotaktni, redni 6-cilindrični, smješten sprijeda Zapremnina: 2494 ccm Snaga: 126 kW Mjenjač: manualni 5 brzina Pogon: na stražnje kotače
Zastava 850 (1984.), vl. Milan Lovren Motor: benzin, 848 ccm vodom hlađeni, 4-cilindrični, smješten straga Snaga: 23,4 kW (32 KS) Mjenjač: 4 brzine Pogon: stražnji
Mercedes Benz 380 SEC (1983.), vl. Tomislav Šunjić Motor: benzin, 3839 ccm, V8, smješten sprijeda Snaga: 150 kW (204 KS) Mjenjač: automatik, 4 brzine Pogon: na stražnje kotače
Volvo 244 (1976.), vl Jovo Kobac Motor: benzin, 1986 ccm, 4-cilindrični, smješten sprijeda Snaga: 66,2 kW (90 KS) Mjenjač: ručni 5 brzina Pogon: na stražnje kotače
Mercedes Benz 200D (1976.), vl. Davor Savić Motor: diesel, 1988 ccm, 4 cilindra, smješten sprijeda Snaga: 55 KS Mjenjač: ručni 4 brzine Pogon: na stražnje kotače
Peugeot 404 (1974.), vl. Ivan Ileković Motor: diesel, 1948 ccm, 4-cilindrični, smješten sprijeda Snaga: 57 KS Mjenjač: ručni 4 brzine Pogon: na stražnje kotače
Jagiar XJ 12 L (1972.), vl. Ivan Ileković Motor: benzin, 5344 ccm, V12, smješten sprijeda Snaga: 217 kW (291 KS) Mjenjač: automatski, 3 stupnja Pogon: na stražnje kotače
Ford Taunus Coupe (1971.), vl. Igor Begović Motor: redni 4-cilindrični 1593 ccm, smješten sprijeda Snaga: 65 kw (88 KS) Mjenjač: ručni 4 brzine Pogon: na stražnje kotače (kardan)
NSU Prinz 600 (1970.), vl. Franjo Milić Motor: 2-cilindrični benzinski, smješten straga, 598 cm3 Snaga: 22 kw (30 KS) Mjenjač: ručni, 4 brzine
Ford Mustang (1966.), vl. Aleksandar Lončarić Motor: četverotaktni, redni 6-cilindrični, smješten sprijeda Zapremnina: 200 kubičnih inča (3277 ccm) Snaga: 102 kW Mjenjač: 3-brzinski automatski Pogon: na stražnje kotače
Pontiac Star Chief Executive (1966.), vl. Igor Begović Motor: benzin, Trophy V-8, 388,4 kubičnih inča (6.364 ccm), smješten sprijeda, Rochester dvogrli rasplinjač Snaga: 294 KS Max. okretni moment: 567 Nm pri 2400 o/min Pogon: na stražnje kotače Dužina: 5,63 m Širina: 2,02 m Visina: 1,4 m Međuosovinski razmak: 3150 […]
Oldsmobile Cutlass (1966.), vl. Velimir Slavić Motor: benzin, 5400 ccm, V-8, smješten sprijeda Snaga: 320 KS Max. okretni moment: 597 Nm Pogon: na stražnje kotače Dužina: 5,18 m Širina: 1,92 m Visina: 1,36 m Međuosovinski razmak: 2921 mm
Peugeot 201 (1929.), vl. Matija Vukoja Motor: benzin, 1122 ccm, 4-cilindrični, hlađen vodom, smješten sprijeda Mjenjač: ručni, 3 brzine, nesinhroniziran Snaga: 23 KS Max. brzina: 80 km/h Pogon: na stražnje kotače Dužina: 3,80 m Širina: 1,35 m Međuosovinski razmak: 2470 mm
Ford Transit (1984.), vlasništvo kluba Motor 1.6 (benzin), smješten sprijeda Snaga: 48 kW (66 KS) Prijenos: ručni 4-brzinski mjenjač, pogon na stražnje kotače Međuosovinski razmak: 2690 mm Dužina: 4,62 m Širina: 1,96 m Visina: 2,2 m
